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L'équipe était constituée par : Florent DEIXONNE et Augustin SABATIE-GARAT.
La voiture a le numéro 100.

LE TOUR AUTO : en quelques mots…

Le Tour Auto est une course organisée par "Peter Automobile".
L'édition 2001 (61ème édition, du 9 au 14 avril), suivra comme itinéraire : Paris-Cannes-2000 km-5jours.
Villes étapes : Le Mans, Bordeaux, Carcassone, Aix en Provence.
Circuits (C) : Bugatti-Le Mans, Le Vigeant-Val de Vienne, Albi.
Epreuves Spéciales (E.S) : Ile de France, Blevy, Theneuil, Faux, Najac, Salsigne, Neffies, Valliguières, Nans les Pins, Draguignan Ampus.
Rendez vous le 9/04, rassemblement sur l'esplanade du Trocadero, pour les vérifications techniques. Et le 10/04, départ le matin pour Le Mans...

Historique du Tour Auto

Le Tour Auto, centenaire depuis 1999 a, pour sa part, toutes les raisons de susciter la passion. Rétabli en version historique depuis 1992, il entraîne sur un itinéraire qui varie chaque année, 200 voitures dont le modèle a participé entre 1951 et 1973 au "Tour de France Automobile".
Les participants, Qui sont-ils ? De toutes les façons des passionnés : anonymes, collectionneurs, pilotes connus comme Jean Claude Andruet, Erik Carlsson, Stirling Moss, Walter Röhrl ou bien encore des inconditionnels de la voiture ancienne comme Rowan Atkinson et Paloma Picasso. Ils ont tous une bonne raison pour être le 09 avril 2001 à Paris. Leur passion, ils la partagent souvent.
C'est le rêve sur le pas de sa porte : 50 Ferrari précédées par 5 Ford GT 40 et suivies d'autres dreamcars… D'un format original, n'acceptant que des voitures originales et tendant à se rapprocher le plus possible de ses origines, cet événement a toutes les raisons d'être au plus haut niveau dans le domaine de la passion des voitures anciennes.

Le Tour Auto propose deux modes d'inscription

Compétition : Le plus rapide l'emporte, ceci ne concerne que les Véhicules Historiques de Compétition (VHC).
Régularité : Le plus précis gagne, il s'agit, pour le pilote et son co-pilote de respecter le temps idéal qu'ils auront déterminé pour chacune des étapes. Les voitures, même dotées de performances modestes peuvent envisager la victoire.
Un défi; cette année l'association CP2A a choisie d'engager une 2cv en régularité afin de promouvoir l'image de l 'ESME-Sudria et de ses partenaires dans le cadre d'une manifestation mondialement connue. Au delà d'une passion et d'un esprit communs, cet évènement nous attire par les possibilités de rencontres avec le monde automobile qu'il propose. Au travers de cette 2cv, nous espérons attirer l'œil grâce a la simplicité, la popularité et l'accessibilité de cette voiture.

L'itinéraire du Tour Auto

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